Von Generation zu Generation
Über lange Zeiträume gesammeltes Wissen und die grosse Erfahrung mündeten in Segelanweisungen, welche Routen zu befahren waren. Fahrten über die Ostsee und das Baltische Meer waren wegen der geringeren Distanzen und der Möglichkeit in Küstennähe zu bleiben einfacher, denn so liessen sich Land- und Seemarken wie Geländeerhebungen, Warten, Türme, Kreuze und markante Bäume ausmachen.
Auf den Nordatlantik Routen warteten die Schiffsführer, welche die absolute Befehlsgewalt innehatten, auf optimale Sichtverhältnisse. Die Sichtweite ist abhängig von den Wetterbedingungen: aussergewöhnlich gut +200km, sehr klar 50km und klar 20km. Bei der Grönland Route wurden die Färöern und Shetlands grossräumig umfahren und an der Südspitze Islands wurde eine Distanz eingehalten, die den 2100m hohen Öräfajökull an der küstennahen Südflanke des grössten Gletschers Islands Vatnajökull gerade noch erkennen liess. Aber auch die Beobachtung der Züge der Vögel und Fische, die Aufenthaltsorte der Wale, Strömungen und Wasserfärbungen boten hilfreiche Hinweise.